شرکت لی اتو (Li Auto) که در سال 2015 تاسیس شده، تاکنون سه مدل شاسی بلند پلاگین-هیبرید با اسامی L8 ,  L7 و L9 را عرضه کرده است.

تمام محصولات فعلی لی اتو از نوع هیبرید EREV هستند، بدین معنی که از نیروی پیشرانه درون‌سوز برای شارژ باتری و افزایش برد حرکتی استفاده می­‌شود.

لی اتو را می­‌توان موفق‌­ترین استارت ­آپ چینی دانست، چراکه براساس اعلام اتحادیه خودروسازان چین (CAAM)، این شرکت در 9 ماهه نخست 2023 موفق شده 224,225 دستگاه خودرو به فروش برساند، که نسبت به سال قبل، 181 درصد افزایش نشان می­‌دهد. این درحالی است که شرکت‌های نیو، لیپ موتور، نتا و ایکس پنگ در همین مدت، به ترتیب 109,993، 88,827، 81,582 و 81,429 دستگاه خودرو به فروش رسانده‌­اند. تنها برند خودروهای برقی گک یعنی آیون عملکرد بهتری نسبت به لی اتو داشته و با 97 درصد رشد نسبت به سال قبل، 359,487 دستگاه خودرو به فروش رسانده است.

اکنون و با معرفی محصول جدید لی اتو به نام مگا (Mega)، می­‌توان دریافت که این شرکت قصد دارد به رقابت مستقیم با سازندگان خودروهای برقی وارد شود.

لی اتو از ساختار 800 ولتی محصولات آینده خود و همچنین برنامه ساخت ایستگاه‌­های شارژ 500 کیلووات در سراسر چین خبر داده است. بنابراین با اتصال محصولات برقی لی اتو به این جایگاه، نیروی لازم برای پیمودن 400 کیلومتر در مدت 9 دقیقه و 30 ثانیه در باتری ذخیره خواهد شد.

پس از نصب 300 ایستگاه شارژ لی اتو در چین، تعداد آن‌ها تا سال 2025 به 3000 افزایش می­‌یابد.