پروژه‌ی بزرگراهی ایلام ـ حمیل ـ کرمانشاه این روزها در کانون توجه قرار گرفته است؛ مسیری استراتژیک که به دلیل ارتباط مستقیم با تردد زائران اربعین، از آن با عنوان «مسیر کربلا» یاد می‌شود. این طرح نه ‌تنها تسهیل تردد میلیون‌ها زائر را در دستور کار دارد، بلکه نقش مهمی در توسعه‌ی ارتباطات ترانزیتی غرب کشور ایفا خواهد کرد.

به گزارش پرشین سازه ، علیرضا سیاه‌پور، معاون ساخت شرکت ساخت و توسعه‌ی زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در جریان بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه‌های راه‌سازی استان ایلام، از پیشرفت قابل توجه این پروژه خبر داد. به گفته‌ او، پروژه از مجاورت تونل حدود ۴.۵ کیلومتری آزادی آغاز می‌شود و شامل حدود ۱.۲ کیلومتر راه‌های ارتباطی طرفین تونل است. این محدوده تا روستای شبا تحت دو پیمان در حال اجراست.

از مجموع ۲۷ کیلومتر مسیر تعریف‌شده در این قطعه، تلاش می‌شود تا پیش از ایام اربعین، حدود ۹ کیلومتر زیر بار ترافیک برود. در ادامه مسیر و از شهر حمیل به سمت کرمانشاه نیز عملیات ساخت آزادراه با سرعت در حال پیشروی است و تاکنون به حدود ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است. این بخش در نهایت به کمربندی غربی کرمانشاه متصل خواهد شد.

طبق اعلام رسمی، برای تکمیل کل مسیر ۷۸ کیلومتری این پروژه، رقمی معادل ۸ هزار میلیارد تومان (۸ همت) اعتبار نیاز است. این در حالی‌ است که در قانون بودجه‌ی سال ۱۴۰۴، تنها ۴۰۰ میلیارد تومان برای آن پیش‌بینی شده است. سیاه‌پور تاکید کرده که تامین این اعتبار باید از محل‌های متنوعی صورت گیرد تا پروژه بتواند در حداقل زمان ممکن به بهره‌برداری برسد.

در بخش حفاری تونل آزادی نیز تاکنون حدود ۹۹۰ متر حفاری و قاب‌گذاری انجام شده و بر اساس برآوردهای فنی، تکمیل این تونل در صورت تداوم تخصیص منابع، به حدود دو سال زمان نیاز دارد.

این معاون همچنین با اشاره به مطالبات پیمانکاران، اعلام کرد که تاکنون حدود ۲۵۰ میلیارد تومان طلب ثبت شده که در حال طی مراحل اداری برای پرداخت است. برنامه‌هایی برای تامین بخشی از این مطالبات در یکی دو ماه آینده در دست اقدام است.

پروژه‌ی صالح‌آباد ـ مهران ـ حمیل ـ کرمانشاه نمادی از پیوند زیرساختی با اهداف ملی، مذهبی و اقتصادی است. در حالی‌ که قطعات مختلف این پروژه در مراحل گوناگون اجرا قرار دارند، تزریق به‌ موقع منابع مالی می‌تواند به عبور از گلوگاه‌های اجرایی و تسریع بهره‌برداری کمک کند. مسیر کربلا، تنها یک بزرگراه نیست؛ شاهراهی است که به قلب توسعه‌ی غرب کشور و خدمت به میلیون‌ها زائر ختم می‌شود.