پژو ۲۰۷ که از اواخر دهه ۸۰ روی خط تولید ایران خودرو قرار دارد، در دومین دهه حضور خود در ایران، با مدل‌های مختلفی از سقف فلزی و پانوراما تا گیربکس دستی و جعبه دنده اتومات و… به مشتریان داخلی عرضه می‌شود. جدیدترین مدل این هاچبک در سال ۱۴۰۲ با پیشرانه TU3 به بازار رسید. پژو ۲۰۷ TU3 که به پژو ۲۰۷ تیپ ۳ هم معروف است، قدرت کمتر و همین‌طور آپشن‌های پایین‌تری از مدل‌های قبلی دارد و از این نظر شبیه پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما است. در اصل پژو ۲۰۷ TU3، همان ۲۰۶ تیپ ۳ است که لباس جدیدتر بر تن کرده و ارزان‌ترین مدل ۲۰۷ به حساب می‌آید.

مزایا و معایب

+ مصرف سوخت اقتصادی

– پیشرانه ضعیف و قدیمی

– فضای محدود ردیف عقب

– کیفیت پایین قطعات کابین

– خشکی سیستم تعلیق

– پایداری ضعیف

مشخصات فنی

تولید پژو 207 با پیشرانه TU3، یک قدم رو به عقب و پسرفت برای محصول ایران خودرو محسوب می‌شود. این خودرو بیش از یک دهه با موتور TU5 به قدرت ۱۰۵ اسب بخار به فروش می‌رسید و حتی از اوایل دهه ۱۴۰۰ به پیشرانه TU5P با قدرت ۱۱۳ اسب بخار مجهز شده است.

اما حالا شاهد پژو ۲۰۷ TU3 هستیم که با پیشرانه ۸ سوپاپه قدیمی و با قدرت فقط ۷۵ اسب بخار تحویل مشتریان می‌شود. این موتور پیش از این زیر کاپوت تیپ‌های ۱ تا ۳ پژو ۲۰۶ قرار داشت و ایران خودرو قصد دارد با استفاده از پیشرانه TU3 در پژو ۲۰۷، جایگزینی برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ پیدا کند که از فهرست محصولات در حال تولید خط خورده است.

گیربکس دستی ۵ سرعته مثل دیگر مدل‌های ۲۰۷ و ۲۰۶ وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را برعهده دارد. طبق کاتالوگ ایران خودرو، پژو 207 TU3 در ۱۱.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که به نظر اشتباه است، چرا که برای شتاب پژو ۲۰۷ با موتور قوی‌تر TU5 نیز همین عدد درج شده است.

مصرف سوخت ارزان‌ترین ۲۰۷ در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی ۶.۳ لیتر است و با توجه به کوچک‌تر بودن موتور، ۰.۲۴ لیتر از دیگر نسخه‌های این هاچبک کمتر است. هر چند اختلاف مصرف سوخت پژو ۲۰۷ TU3 با دیگر مدل‌ها چندان چشمگیر نیست.

خشکی سیستم تعلیق، شامل سگدست، کمک‌فنرها و…، یکی از معایب پژو ۲۰۷ TU3 محسوب می‌شود و پستی و بلندی‌های مسیر را به کابین منتقل می‌کند. علاوه بر این، هاچبک مثلا جدید ایران خودرو در پیچ‌های تند و تیز پایداری ضعیفی دارد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

پژو ۲۰۷ TU3 همان پژو ۲۰۶ تیپ ۳ محسوب می‌شود که لباس نو و جدیدی بر تن کرده است. از این رو با همان ظاهر همیشگی و تخم مرغی ۲۰۷ روبه‌روییم.

بیش از یک دهه از ورود ۲۰۷ به بازار جهان و ایران می‌گذرد. این سبک طراحی سال‌هاست که منسوخ شده و فاصله زیادی با زبان طراحی محصولات جدید پژو دارد. البته که پژو ۲۰۷ TU3 از نظر طراحی ظاهری یک سر و گردن بالاتر از جدیدترین نسخه ۲۰۶، یعنی تیپ ۳ پانوراما است.

طراحی داخلی

همان‌طور که طراحی ظاهری نسخه جدید ۲۰۷ فرقی با قبلی‌ها نداشت، طراحی داخلی و کابین پژو ۲۰۷ با موتور TU3 نیز همانی است که در این سال‌ها دیده‌ایم. همان نمایشگر مولتی مدیا، همان غربیلک فرمان، همان طرح داشبورد، همان اهرم دنده و… در این خودرو نیز مشاهده می‌شود.

آپشن ها و امکانات

آپشن‌ها و امکانات پژو ۲۰۷ TU3 با مدل‌های سقف فلزی و دستی ۲۰۷ یکسان است و مورد جدیدی در این فهرست به چشم نمی‌خورد. البته که سطح امکانات این خودرو پایین‌تر از پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک است.

قیمت پژو ۲۰۷ TU3 در بازار

پژو ۲۰۷ TU3 به این علت عرضه شده تا جایگزین و جانشینی برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ باشد. افرادی که از ظاهر قدیمی و کهنه ۲۰۶ زده شده‌اند و به دنبال خودرویی با طراحی جدیدتر و قیمت مثلا اقتصادی می‌گردند، به سراغ مدل جدید ۲۰۷ می‌روند، البته اگر با موتور قدیمی و ضعیف آن کنار بیایند.

قیمت خودرو پژو 207 TU3 طوری تعیین شده که ارزان‌ترین نسخه هاچبک پژو در بازار ایران باشد. پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما، پژو ۲۰۷ تیپ ۵، کوییک S و کوییک R رقبای فعلی این خودرو محسوب می‌شوند. سایپا اطلس رقیب دیگر پژو ۲۰۷ TU3 است که به زودی روانه بازار می‌شود.

نویسنده: میلاد قزللو